8月13日，杭州東站樞紐管理委員會副主任孫榮俊介紹，目前杭州東站每天的20多萬到達旅客中，約有60-70%的人會選擇乘坐地鐵前往市區(qū)各地。“目前乘坐地鐵，需要在地鐵進站閘機前接受安檢，在客流高峰，尤其是周末或節(jié)假日時，乘坐地鐵的旅客往往要排長隊。”
取消高鐵轉地鐵的安檢，看上去非常輕松，但涉及到多個部門之間溝通協(xié)調，以及安檢互信等問題。此外火車東站在建設之初，也沒有專門設置高鐵轉地鐵的專用通道，在物理隔離上也出了一道難題。
怎么做？孫榮俊表示，在鐵路等相關部門的支持下、目前改造工作正在推進過程中，接下來會先期推出一個過渡方案。“預計在10月份，可以實現(xiàn)高鐵旅客轉地鐵免安檢。”孫榮俊介紹，目前相關部門已制定多套實施方案，比如將火車東站到達層東西兩側進行隔離，將地鐵安檢設備放到到達層東西兩側隔離處，以實現(xiàn)高鐵旅客轉地鐵免檢實施。“遠期，我們還設想把下高鐵旅客的免檢范圍進一步擴大到長途汽車、機場大巴等交通工具，讓旅客出行更為便捷。”
